U-Bahn Hamburg — alle Linien, Stationen und Tickets
Die 4 Linien, 93 Stationen, der Netzplan zum Download, Fahrplan, Ticketpreise 2026, die hvv Card und ein Routenplaner — alles über die Hamburger U-Bahn an einem Ort.
Betriebsüberwachung
Betriebsstatus der Hamburger U-Bahn
Betriebsstatus · laufend aktualisiert
Norderstedt Mitte – Großhansdorf / Ohlstedt
Niendorf Nord – Mümmelmannsberg
Ringlinie · Barmbek – Wandsbek-Gartenstadt
Billstedt – Elbbrücken (HafenCity)
Die Hamburger U-Bahn im Überblick
Die Hamburger U-Bahn ist das Rückgrat des Nahverkehrs in Hamburg: 4 Linien (U1, U2, U3 und U4), 93 Stationen (109 Halte, wenn man die Umsteigestationen je Linie zählt) und rund 106 Kilometer Streckennetz. Betreiber ist die Hamburger Hochbahn AG im Hamburger Verkehrsverbund (HVV); die erste Strecke ging am 15. Februar 1912 in Betrieb.
Hier finden Sie eine eigene Seite zu jeder Linie und jeder Station, den Netzplan als PDF, den Fahrplan mit den Betriebszeiten und der Nacht-U-Bahn am Wochenende, alle Ticketpreise 2026, alles zur hvv Card und einen Routenplaner, der Ihnen sagt, welche Linien Sie nehmen und wo Sie umsteigen.
Die 4 Linien der U-Bahn Hamburg
Jede Linie hat ihre eigene Farbe und ihre eigene Seite — mit allen Stationen, Fahrzeiten und Umsteigemöglichkeiten.

4 Linien · 93 Stationen · rund 106 km
In der Hauptverkehrszeit kommt alle 3 bis 5 Minuten ein Zug. In den Nächten von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonntag und vor Feiertagen fährt die U-Bahn sogar rund um die Uhr — im 20-Minuten-Takt.
Beliebte Verbindungen
hvv Card und Deutschland-Ticket — so zahlen Sie in Hamburg
Die hvv Card ist eine kostenlose, aufladbare Chipkarte zum Ticketkauf (Guthaben in 5-Euro-Schritten, bis 150 €) — kein Tap-and-go und keine automatische Abbuchung wie bei der Oyster Card. Wer regelmäßig fährt, nutzt das Deutschland-Ticket für 63,00 € im Monat. Tickets kaufen Sie am Automaten oder rund 7 % günstiger in der hvv-App.
Was kostet die U-Bahn in Hamburg?
Der Netzausbau: U5 und U4-Verlängerung
Hamburg baut derzeit an zwei Erweiterungen des U-Bahn-Netzes. Die U5 soll als vollautomatische, fahrerlose Linie quer durch die Stadt führen (Bramfeld – City Nord – Universität – Stellingen/Arenen); erste Abschnitte sind im Bau, ein durchgehender Betrieb ist erst in den 2030er-Jahren vorgesehen. Die U4 wird über Horner Rennbahn hinaus zur Horner Geest (Stoltenstraße, Horner Geest) verlängert; die Eröffnung ist für etwa 2027 geplant. Beide sind hier noch nicht als Bestandslinien geführt.
Häufige Fragen zur U-Bahn Hamburg
Die Hamburger U-Bahn hat 4 Linien (U1, U2, U3 und U4) und 93 Stationen; zählt man die Umsteigestationen je Linie, kommt man auf 109 Halte. Das Netz ist rund 106 km lang. Die U5 und die U4-Verlängerung zur Horner Geest sind noch im Bau und daher nicht mitgezählt.
Die U-Bahn fährt in der Regel von etwa 04:00 bis 01:30. In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag sowie vor Feiertagen fährt sie als Nacht-U-Bahn durchgehend, etwa im 20-Minuten-Takt. In den übrigen Nächten übernehmen die Nachtbusse. Details im Fahrplan.
Die Einzelkarte für das Tarifgebiet Hamburg AB kostet 4,10 € (in der hvv-App 3,81 €) und gilt für eine Fahrt in eine Richtung — Umsteigen ist inklusive. Für kurze Wege gibt es die Kurzstreckenkarte für 2,10 €, für den ganzen Tag die Tageskarte AB für 8,20 €. Alle Preise auf der Seite Tickets & Preise.
Das Deutschland-Ticket kostet 63,00 € im Monat und gilt bundesweit im gesamten Nahverkehr — in Hamburg also für U-Bahn, S-Bahn, Bus und HADAG-Fähren. Für Stammkundinnen und Stammkunden ist es das faktische Monatsticket. Die reine Monatskarte für das Gesamtnetz kostet 83,00 €. Mehr dazu auf der Seite hvv Card.
Ja — die hvv Card ist eine kostenlose, aufladbare Chipkarte, mit der Sie Tickets bezahlen (Guthaben in 5-Euro-Schritten, bis 150 €). Sie ist aber kein Tap-and-go: Anders als bei der Oyster Card in London wird beim Einsteigen nichts automatisch abgebucht. Aufladen können Sie am Automaten, an HVV-Servicestellen und in vielen Geschäften.
Nein. Eine Einzelkarte gilt für eine Fahrt in eine Richtung — samt Umsteigen zwischen U-Bahn, S-Bahn, Bus und HADAG-Fähre im gelösten Tarifgebiet. Sie dürfen die Fahrt nur nicht unterbrechen oder zurückfahren.
Ein Großteil der Stationen ist barrierefrei ausgebaut (Aufzug), aber noch nicht alle. Die U4 ist komplett barrierefrei. Wenn Sie auf einen Aufzug angewiesen sind, prüfen Sie den aktuellen Stand Ihrer Station vor der Fahrt auf hvv.de.



