Netzplan der U-Bahn Hamburg
Die vier Linien (U1, U2, U3, U4) und 93 Stationen der Hamburger U-Bahn auf einen Blick — mit allen Umsteigestationen. Als PNG oder als PDF zum Mitnehmen und Ausdrucken.
Der Netzplan der Hamburger U-Bahn
93 Stationen, 109 Halte (Umsteigestationen mehrfach gezählt), rund 106 Kilometer Streckennetz und 14 Umsteigestationen.
Netzplan: © Arbalete, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
U-Bahn Hamburg Netzplan PDF – Download
Der Netzplan der U-Bahn Hamburg als PDF bleibt beim Ausdrucken und beim Hineinzoomen gestochen scharf und funktioniert offline — praktisch in den Stationen, wo das Handynetz oft schwächelt. Sie haben damit alle vier Linien, die 93 Stationen und die 14 Umsteigestationen in der Tasche.
Legende: die 4 Linien und ihre Farben
Die Hamburger U-Bahn hat vier Linien: U1 (blau), U2 (rot), U3 (gelb) und U4 (türkis). Die U3 ist eine Ringlinie, die U4 die jüngste Linie und fährt in die HafenCity. Eine U5 finden Sie auf dem Plan nicht — sie ist im Bau, aber noch nicht in Betrieb.
Die 14 Umsteigestationen im Netz
An 14 Umsteigestationen können Sie die Linie wechseln, ohne ein neues Ticket zu kaufen: Umsteigen ist im HVV-Tarif immer inbegriffen. Am dichtesten geht es an Jungfernstieg (U1, U2, U4) und Berliner Tor (U2, U3, U4) zu — den beiden Stationen mit drei U-Bahn-Linien. Gut zu wissen: Der Hamburger Hauptbahnhof hat zwei getrennte U-Bahnhöfe — Hauptbahnhof Süd (U1/U3) und Hauptbahnhof Nord (U2/U4).
U5 und U4-Verlängerung: was gerade gebaut wird
Hamburg baut derzeit an zwei Erweiterungen des U-Bahn-Netzes. Die U5 soll als vollautomatische, fahrerlose Linie quer durch die Stadt führen (Bramfeld – City Nord – Universität – Stellingen/Arenen); erste Abschnitte sind im Bau, ein durchgehender Betrieb ist erst in den 2030er-Jahren vorgesehen. Die U4 wird über Horner Rennbahn hinaus zur Horner Geest (Stoltenstraße, Horner Geest) verlängert; die Eröffnung ist für etwa 2027 geplant. Beide sind hier noch nicht als Bestandslinien geführt.
Kurz gesagt: Wenn Sie heute in Hamburg U-Bahn fahren, haben Sie vier Linien zur Auswahl — U1, U2, U3 und U4. Wer auf dem Netzplan eine U5 sucht, sucht vorerst vergeblich; sie und die U4-Verlängerung zur Horner Geest sind noch im Bau. Das ist kein Druckfehler, sondern der aktuelle Stand.
Häufige Fragen zum Netzplan
Direkt auf dieser Seite: Klicken Sie auf «Netzplan als PDF» und die Datei wird gespeichert. Es gibt den Plan auch als PNG. Beide Versionen sind gratis, lassen sich ausdrucken und funktionieren ohne Internetverbindung.
4 Linien (U1, U2, U3 und U4) und 93 Stationen. Zählt man die Umsteigestationen je Linie einzeln, kommt man auf 109 Halte. Das Netz ist rund 106 Kilometer lang.
Weil sie noch nicht in Betrieb ist. Die U5 wird als erste vollautomatische, fahrerlose Linie Hamburgs quer durch die Stadt geführt; erste Abschnitte sind im Bau, ein durchgehender Betrieb ist erst für die 2030er-Jahre vorgesehen. Auch die Verlängerung der U4 zur Horner Geest ist noch im Bau.
Gleich zwei: Jungfernstieg (U1, U2, U4) und Berliner Tor (U2, U3, U4) verbinden jeweils drei U-Bahn-Linien. Die übrigen Umsteigestationen führen zwei Linien zusammen.
Ja. In Hamburg gibt es zwei getrennte U-Bahnhöfe am Hauptbahnhof: Hauptbahnhof Süd (U1 und U3) und Hauptbahnhof Nord (U2 und U4). Ein bahnsteiggleicher Umstieg zwischen U1 und U2 ist deshalb nicht möglich — Sie gehen kurz durch die Bahnhofshalle.
Nein. Mit einem gültigen HVV-Ticket können Sie beliebig oft umsteigen — zwischen U-Bahn, S-Bahn, Bus und Hafenfähre innerhalb des Tarifgebiets. Eine Einzelkarte AB kostet 3,80 € und gilt für die gesamte Fahrt in eine Richtung.