Über diese Seite
ubahnhamburg.com ist ein unabhängiger Fahrgast-Wegweiser durch die Hamburger U-Bahn. Hier steht, wer die Seite macht, woher die Zahlen kommen und wie wir Fehler korrigieren.
Was diese Seite ist — und was nicht
ubahnhamburg.com erklärt die vier Linien der Hamburger U-Bahn: jede Station mit ihren echten Abfahrtszeiten, den Anschlusslinien, dem Umfeld und dem Weg in die Innenstadt. Wir sind ein unabhängiges Informationsangebot und gehören weder zur Hamburger Hochbahn AG noch zum hvv. Tickets verkaufen wir nicht; wo es ums Kaufen geht, verlinken wir hvv.de.
Verbindlich ist immer der Betreiber. Bei Bauarbeiten, Störungen und kurzfristigen Änderungen gilt, was hvv.de und die hvv-App sagen.
Wie wir arbeiten
Zuerst der Betreiber, dann alles andere
Fahrplanzahlen kommen aus den offiziellen Fahrplandaten des hvv, Preise von hvv.de, der Stand des barrierefreien Ausbaus von der HOCHBAHN. Presse und Wikipedia benutzen wir zum Gegenlesen, nicht als Quelle.
Was wir nicht wissen, schreiben wir nicht hin
Wo der Betreiber nichts veröffentlicht, steht das da — statt einer plausiblen Zahl. Deshalb finden Sie hier zum Beispiel keine erfundenen Ausgangs- oder Aufzugslisten je Station.
Kein „Echtzeit“ ohne Echtzeitquelle
Der hvv veröffentlicht seinen Fahrplan offen, den Live-Betrieb aber nur über eine Schnittstelle mit Vertrag. Alle Zeiten hier sind deshalb Fahrplanzeiten und auch so bezeichnet.
Korrekturen stehen offen da
Wenn wir etwas falsch hatten, steht es mit Datum im Korrekturprotokoll auf Woher die Daten stammen — nicht stillschweigend ausgetauscht.
Fehler gefunden?
Schreiben Sie an [email protected] — am besten mit der Adresse der Seite und dem, was nicht stimmt. Korrekturen kommen datiert ins Protokoll. Zuletzt geprüft: 28. August 2026.
Wer hinter dieser Seite steht
Diese Seite betreibt das Team von GoRandom, eine kleine Gruppe aus dem Baskenland, die zwei Dinge macht, die besser zusammenpassen als es klingt: reisen und Websites bauen.
Hamburg gehört noch nicht zu den Städten, in denen wir waren — wir sind bei zwanzig und kommen langsam voran. Das sagen wir lieber, als so zu tun als ob: Was Sie hier lesen, stammt nicht aus unserer Erinnerung, sondern aus dem, was der Verkehrsbetrieb veröffentlicht, und aus Prüfarbeit, die wir zeigen können.
Die andere Hälfte dessen, was wir können, ist Webentwicklung, und diese Seite ist der Vorwand, beides zu verbinden. Wir lassen sie nicht liegen: Jeder Preis und jede Fahrzeit trägt ihre Quelle und das Datum der Prüfung, und sie werden überarbeitet, wenn sich beim Verkehrsbetrieb etwas ändert. Die letzte gründliche Überarbeitung war im August 2026: Das Einzelticket stand an 367 Stellen noch mit 3,80 € statt 4,10 €, und die Fahrzeiten kommen jetzt aus dem offiziellen GTFS des hvv statt aus einer Schätzung.
Er entscheidet, was veröffentlicht wird, prüft die Daten davor und beantwortet die E-Mails. Wenn Sie einen veralteten Preis oder eine Fahrzeit finden, die nicht mehr stimmt, gibt es eine konkrete Person, der Sie schreiben können.