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Woher die Daten stammen

Jede Zahl auf dieser Seite hat eine Quelle und ein Datum. Hier stehen beide — zusammen mit dem Protokoll der Korrekturen.

Was woher kommt

DatenQuelleGeprüft
Reihenfolge der Stationen, Linienverlaufhvv-Fahrplandaten (GTFS), Transparenzportal Hamburg, Fahrplan­periode 30. Juli bis 12. Dezember 202628. August 2026
Erste und letzte Bahn je Station und RichtungDerselbe Fahrplan, je Betriebstag ausgewertet28. August 2026
Takt je ZeitfensterDerselbe Fahrplan, Abstände je Fahrtrichtung gerechnet28. August 2026
Fahrzeiten zwischen StationenDerselbe Fahrplan, Median über alle Fahrten28. August 2026
Bus-, S-Bahn- und Fährlinien je HaltestelleDerselbe Fahrplan, alle Halte im Umkreis von 250 m28. August 2026
Ticketpreisehvv.de — Einzel-/Tagestickets, Wochen-/Monatstickets, Deutschlandticket28. August 2026
Barrierefreiheit je HaltestelleHOCHBAHN, Projektseite „Barrierefreier Ausbau“28. August 2026
Koordinaten der StationenOpenStreetMap28. August 2026

Warum hier nichts „in Echtzeit“ steht

Der hvv veröffentlicht seinen kompletten Fahrplan als offene Daten — monatlich, unter dl-de/by-2.0. Einen offenen Echtzeit-Datenstrom gibt es nicht: Die Live-Auskunft läuft über die Schnittstelle Geofox GTI, die einen unterschriebenen Vertrag voraussetzt. Ohne die lassen sich weder Verspätungen noch Störungen zeigen. Alle Zeiten hier sind Fahrplanzeiten und werden auch so bezeichnet. Für den Live-Stand — auch dafür, ob ein einzelner Aufzug gerade läuft — gilt hvv.de.

Korrekturprotokoll

28. August 2026 — Einzelticket kostete 3,80 €, richtig sind 4,10 €

Auf 367 Stellen im Netz stand der alte Preis für das Einzelticket Hamburg AB. hvv.de nennt 4,10 € (Kind 1,50 €); die Tageskarte mit 8,20 € war korrekt. Auch die Hamburg CARD wurde von „ab 11,90 €“ auf ab 12,90 € berichtigt.

28. August 2026 — die Nacht-U-Bahn fährt nicht überall alle 20 Minuten

Die Seite sagte „etwa alle 20 Minuten, auf allen vier Linien“. Im Fahrplan des hvv fährt die U3 alle 10 Minuten, U1, U2 und U4 alle 20 — und auf den U1-Ästen nach Großhansdorf und Ohlstedt teilt sich der Takt auf 40 Minuten. Wer dort nachts um drei am Bahnsteig steht, wartet doppelt so lange wie angekündigt.

28. August 2026 — „Betrieb bis 01:00 Uhr“ galt für keine Linie genau

Die letzte Bahn geht je nach Linie zwischen 00:46 (U4) und 01:33 (U1), der Betrieb beginnt zwischen 04:00 (U1) und 04:35 (U4). Jede Linie hat jetzt ihre eigenen Zeiten, jede Station ihre eigenen je Richtung.

28. August 2026 — die U4 fährt in der Hauptverkehrszeit alle 10 Minuten

Für alle vier Linien stand „3–5 Min.“ in der Tabelle. Im Fahrplan fährt die U4 morgens zwischen 7 und 9 Uhr alle 10 Minuten, an jeder Station ihrer Strecke. U1 und U3 kommen auf der Stammstrecke auf 2–5, die U2 auf 5 Minuten.

28. August 2026 — Barrierefreiheit stand pauschal statt je Haltestelle

Statt „ein Großteil ist ausgebaut“ steht jetzt der Stand der HOCHBAHN: 89 der 93 Haltestellen sind barrierefrei, U1, U2 und U4 vollständig. Die vier Ausnahmen stehen namentlich auf ihrer eigenen Seite — Kiekut wird bewusst nicht umgebaut, Saarlandstraße ist im Umbau (fertig Herbst 2026), Sierichstraße ist geplant, Sternschanze folgt als letzte.

28. August 2026 — im Bus gilt in Hamburg kein Bargeld mehr

Die Ticketseite schrieb weiter von Barzahlung. Innerhalb von Hamburg AB kauft man im Bus mit der hvv Prepaid Card; bar geht es nur noch im Umland.

28. August 2026 — jede Station hat jetzt eigene Fahrplanzahlen

Bis dahin standen auf allen 93 Stationsseiten dieselben Sätze über Anschlüsse und Service. Jetzt stehen dort die erste und letzte Bahn je Richtung für Mo–Do, Fr, Sa und So, der Takt je Zeitfenster, die tatsächlich hier haltenden Bus-, S-Bahn- und Fährlinien mit Nummer und die reine Fahrzeit zum Hauptbahnhof.

Quellen

Quellen

  • hvv-Fahrplandaten (GTFS) — Transparenzportal Hamburg, Lizenz dl-de/by-2.0. Daraus kommen Stationsfolge, erste und letzte Bahn, Takt, Fahrzeiten und die Anschlusslinien. Das Paket wird monatlich neu veröffentlicht; verarbeitet wurde der Stand vom 31. Juli 2026 für die Periode 30. Juli bis 12. Dezember 2026.
  • hvv.de — Preise für das Tarifgebiet Hamburg AB, Deutschlandticket, Hamburg CARD.
  • Hamburger Hochbahn AG — Stand des barrierefreien Ausbaus, Bauprojekte, Netzausbau (U4-Verlängerung, U5).
  • OpenStreetMap — Koordinaten und die Orte in Gehweite.

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